Die MS Fridtjof Nansen Expeditionsschiff (2019 NO), das Schwesterschiff des weltweit ersten Hybrid-Expeditionsschiffes der MS Roald Amundsen, wird 2019 von der Kleven Verft in Norwegen für Hurtigruten gebaut; es hat eine BRZ von 20.889 mit 265 Kabinen und eine Länge von 140 m. Neben den Innovationen für umweltverträgliche Kreuzfahrten weist sich dieses Schiff als Expeditionsschiff für die Arktis und Anktarktis durch die Eisklasse 1A Super aus. Eine weitere Besonderheit: das Schiff mit 23,6 Metern Breite hat ausschließlich Außenkabinen, mit oder ohne Balkon, mit Größen von 17 qm bis zu den Suiten mit bis zu 48 qm.
Das Schiff ist seit 2020 in Betrieb und konnte sogar etwas früher als geplant seinen Dienst aufnehmen. Meine erste Begegnung mit der MS Fridtjof Nansen war in Norwegen auf der Kleven Werft wo sie gebaut wurde. Bei einer der Vortouren musste ich dabei sein und bin am 07.03.20 von London nach Liverpool mit Ihr Unterwegs gewesen. Dieses tolle und innovative Schiff, das mit der aktuell bestmöglichen Umwelttechnologie Maßstäbe setzt musste ich persönlich kennen lernen da dies jedoch mit der Schiffsbeschreibung nur bedingt zu tun hat lesen Sie bei Interesse am. Kurzreisebericht bitte hier weiter.
Die MS Fridtjof Nansen revolutioniert das moderne Expeditionssegment und verbindet Abenteuergeist in extremen Polarregionen mit zeitgemäßem Premium-Komfort. Benannt nach dem legendären norwegischen Polarforscher, wurde der hochmoderne Ocean-Liner im Jahr 2020 offiziell in Dienst gestellt und fährt heute unter der Flagge der Hurtigruten-Partnermarke HX Expeditions. Mit einer Kapazität von maximal 530 Passagieren (bei Antarktis-Reisen auf 500 Gäste limitiert) bietet das Schiff eine exklusive, wissenschaftlich geprägte Atmosphäre weitab vom klassischen Massentourismus. Aus touristischer Sicht zieht die MS Fridtjof Nansen ein anspruchsvolles, bildungshungriges und naturverbundenes Publikum an. Die Altersstruktur unterscheidet sich deutlich von typischen Clubschiffen: Hauptsächlich reisen hier aktive Best Ager, Paare ab 45 Jahren sowie rüstige Senioren, die die Wunder der Arktis, Antarktis oder Grönlands hautnah erleben möchten. Zwar sind abenteuerlustige Familien mit älteren Kindern an Bord anzutreffen, doch aufgrund des bewussten Verzichts auf Wasserrutschen oder klassische Kinderanimation ist das Schiff primär auf erholungssuchende Erwachsene ausgerichtet.
Zu den herausragenden Besonderheiten der MS Fridtjof Nansen gehört das innovative, skandinavische Interieur aus Naturmaterialien wie Granit, Eiche und Wolle. Das pulsierende Herzstück an Bord ist das hochmoderne Science Center. Ausgestattet mit Forschungsausrüstung und Mikroskopen, dient es als Treffpunkt, an dem das internationale Expeditionsteam wissenschaftliche Vorträge hält und Citizen-Science-Projekte leitet. Kulinarisch werden die Gäste in drei exzellenten Restaurants verwöhnt: dem Hauptrestaurant „Aune“, dem ungezwungenen „Fredheim“ für Streetfood sowie dem gehobenen À-la-carte-Restaurant „Lindstrøm“.
Ein architektonisches Highlight im Außenbereich ist der spektakuläre beheizte Infinity-Pool am Heck sowie die zwei Whirlpools, die nachhaltig durch die Abwärme der Motoren temperiert werden. Ruhesuchende schätzen zudem die Panorama-Sauna mit Blick auf vorbeiziehende Eisberge. Technisch setzt das Expeditionsschiff mit seinem umweltfreundlichen Hybridantrieb Maßstäbe: Durch die Kombination von emissionsarmen Kraftstoffen mit modernster Batterietechnologie gleitet das Schiff zeitweise flüsterleise durch sensible Ökosysteme. Die komfortablen Unterkünfte – allesamt Außenkabinen, von denen die Hälfte über einen privaten Balkon verfügt – machen die MS Fridtjof Nansen zu einer perfekten Wahl für umweltbewusste Entdecker. KI
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